C0050: Sensor ABS rueda trasera derecha

¿Qué significa el código C0050?

Cada rueda lleva un sensor que mide a qué velocidad gira. Con esa información, la centralita del ABS sabe si una rueda se bloquea al frenar o patina al acelerar, y el ESP y el control de tracción también la usan.

El C0050 indica que la señal del sensor de la rueda trasera derecha (detrás, en el lado del acompañante) falta, se corta o no tiene sentido comparada con las otras tres ruedas.

Cuando aparece, el coche desactiva el ABS y normalmente también el ESP y el control de tracción. Los frenos siguen funcionando, pero sin la ayuda del ABS.

Síntomas

• Testigo del ABS encendido, a menudo junto con el del ESP o control de tracción
• El ABS no actúa en frenadas fuertes
• El cuentakilómetros puede marcar mal en algunos coches
• A veces el fallo aparece y desaparece con baches o al girar el volante

Causas más habituales

• Muy comúnSensor de velocidad de rueda averiado
• Muy comúnCable del sensor roto o pelado en el paso de rueda
• ComúnCorona dentada o anillo magnético del rodamiento sucio, oxidado, agrietado o mal colocado
• ComúnRodamiento de rueda con holgura, o sensor sucio de polvo de freno o virutas metálicas
• RaraConector oxidado o centralita del ABS

Cómo diagnosticarlo paso a paso

1. Con un lector que lea el ABS, mira los datos en vivo: la velocidad de la rueda trasera derecha debe coincidir con las otras al circular. Si marca cero o salta, ahí está el fallo.
2. Revisa el cable del sensor a lo largo del paso de rueda: busca roces, cortes o el conector suelto u oxidado.
3. Desmonta el sensor, límpialo y comprueba la corona dentada o el anillo magnético del rodamiento.
4. Si tienes polímetro, mide la resistencia del sensor (los pasivos) o comprueba que le llega alimentación (los activos).
5. Si el sensor está bien y el cable también, revisa la holgura del rodamiento de rueda.

Piezas y herramientas relacionadas

Algunos enlaces son de afiliado: si compras a través de ellos recibimos una pequeña comisión, sin coste extra para ti. Más información.

¿Cuánto cuesta reparar el C0050?

El coste orientativo va de 80 € – 400 €, con 0,5 h – 2,5 h de mano de obra en taller. La diferencia es grande porque depende de la causa: no es lo mismo apretar una abrazadera que cambiar una pieza cara. Por eso merece la pena diagnosticar bien antes de cambiar nada. Si tienes algo de maña, muchas de las comprobaciones las puedes hacer tú mismo.