Códigos de avería OBD2 explicados en español · causas, síntomas y solución
TestigoMotor Códigos de avería OBD2
C0561

C0561: ABS/ESP desactivado por otro fallo

Sistema ABS o ESP desactivado: petición de testigo · Chasis

Este código no es una avería en sí: la centralita avisa de que ha desactivado el ABS o el ESP por culpa de otro fallo. Hay que buscar el código que lo acompaña.

GravedadModerada
Coste orientativo50 € – 800 €
DificultadMedia
Mano de obra0,3 h – 3 h

¿Puedo seguir circulando?

Puedes circular con precaución, porque los frenos funcionan sin ABS o ESP. Busca y repara la causa principal cuanto antes.

¿Qué significa el código C0561?

Cuando la centralita del ABS/ESP detecta un problema en un sensor, en otra centralita o en la comunicación, desactiva el sistema por seguridad y guarda el C0561 para explicar por qué está encendido el testigo.

Casi siempre aparece junto a otros códigos: de sensores de rueda (C0035 a C0050), de dirección (C0710, C0051), de comunicación (U0100, U0121) o incluso de motor.

La solución es reparar el código principal. Una vez resuelto, el C0561 desaparece.

Síntomas

  • Testigos del ABS, ESP o control de tracción encendidos
  • Mensaje de «ESP no disponible» o «revise el sistema de frenos»

Causas más habituales

  • Muy comúnOtro código guardado que obliga a desactivar el ABS o el ESP
  • ComúnProblema de comunicación entre la centralita del ABS y el cuadro u otras centralitas
  • RaraTensión de batería baja durante el arranque

¿Afecta el C0561 a mi marca?

El C0561 es un código estándar OBD2, así que significa lo mismo sea cual sea la marca de tu coche. Lo verás igual en un:

  • Volkswagen
  • Seat
  • Renault
  • Peugeot
  • Citroën
  • Ford
  • Opel
  • Toyota
  • Nissan
  • Audi
  • BMW

Lo que sí cambia de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la pieza, porque cada motor tiene sus puntos débiles.

Cómo diagnosticarlo paso a paso

  1. Lee los códigos de todas las centralitas, no solo del ABS: el código importante puede estar en el motor o en la dirección.
  2. Repara primero el código principal.
  3. Borra los códigos y haz una prueba de conducción.

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¿Cuánto cuesta reparar el C0561?

El coste orientativo va de 50 € – 800 €, con 0,3 h – 3 h de mano de obra en taller. La diferencia es grande porque depende de la causa: no es lo mismo apretar una abrazadera que cambiar una pieza cara. Por eso merece la pena diagnosticar bien antes de cambiar nada. No es una reparación pensada para hacerla en casa: lo recomendable es acudir a un taller.

Preguntas frecuentes

¿Por qué una avería de motor desactiva el ESP?

El ESP reduce la potencia del motor para controlar el coche. Si hay un fallo de motor que le impide hacerlo, se desactiva por seguridad.

¿El código C0561 es igual en Volkswagen, Renault, Peugeot o Toyota?

Sí. El C0561 es un código estándar OBD2 y significa lo mismo en cualquier marca: Volkswagen, Seat, Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Opel, Toyota, Nissan, Audi y BMW. Lo que puede cambiar de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la reparación.