P0013: Electroválvula de distribución variable de escape
Circuito del actuador de posición del árbol de levas «B» (banco 1) · Motor y transmisión
Fallo eléctrico en la electroválvula que controla la distribución variable del árbol de levas de escape. Suele ser la propia electroválvula, su conector (a menudo con aceite) o el cableado.
¿Puedo seguir circulando?
Sí, puedes circular con calma. El motor perderá algo de rendimiento.
¿Qué significa el código P0013?
En motores con distribución variable también en el escape, una segunda electroválvula controla el árbol de levas «B».
El P0013 indica que la centralita detecta el circuito de esa electroválvula abierto, en cortocircuito o sin alimentación.
Es el mismo tipo de fallo que el P0010, pero en el árbol de escape.
Síntomas
- Testigo de motor encendido
- Pérdida de potencia
- Ralentí irregular
- Puede activar el modo de emergencia (potencia limitada)
Causas más habituales
- Muy comúnBobina de la electroválvula cortada o en cortocircuito
- Muy comúnConector oxidado o con aceite dentro
- ComúnCableado dañado
- RaraFalta de alimentación (fusible o relé)
¿Afecta el P0013 a mi marca?
El P0013 es un código estándar OBD2, así que significa lo mismo sea cual sea la marca de tu coche. Lo verás igual en un:
- Volkswagen
- Seat
- Renault
- Peugeot
- Citroën
- Ford
- Opel
- Toyota
- Nissan
- Audi
- BMW
Lo que sí cambia de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la pieza, porque cada motor tiene sus puntos débiles.
Cómo diagnosticarlo paso a paso
- Revisa el conector de la electroválvula de escape: si tiene aceite, la válvula pierde por dentro.
- Mide la resistencia de la bobina y comprueba la alimentación.
- Cambia la electroválvula si está mal y limpia bien el conector.
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¿Cuánto cuesta reparar el P0013?
El coste orientativo va de 50 € – 300 €, con 0,3 h – 2 h de mano de obra en taller. La diferencia es grande porque depende de la causa: no es lo mismo apretar una abrazadera que cambiar una pieza cara. Por eso merece la pena diagnosticar bien antes de cambiar nada. Si tienes algo de maña, muchas de las comprobaciones las puedes hacer tú mismo.
Este código afecta a las emisiones, así que con él activo es probable que no pases la ITV.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay con el P0010?
El P0010 es la electroválvula del árbol de admisión y el P0013 la del árbol de escape.
¿El código P0013 es igual en Volkswagen, Renault, Peugeot o Toyota?
Sí. El P0013 es un código estándar OBD2 y significa lo mismo en cualquier marca: Volkswagen, Seat, Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Opel, Toyota, Nissan, Audi y BMW. Lo que puede cambiar de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la reparación.
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Los costes y tiempos son orientativos y pueden variar según el vehículo y el taller. Esta información no sustituye el diagnóstico de un profesional.