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P0112

P0112: Sensor de temperatura del aire, señal baja

Señal baja en el circuito del sensor de temperatura del aire de admisión 1 (banco 1) · Motor y transmisión

El sensor de temperatura del aire envía una tensión demasiado baja, que la centralita interpreta como una temperatura muy alta. Suele ser un cortocircuito en el cable o el sensor.

GravedadLeve
Coste orientativo30 € – 250 €
DificultadFácil
Mano de obra0,3 h – 1,5 h

¿Puedo seguir circulando?

Sí, puedes circular.

¿Qué significa el código P0112?

Estos sensores bajan su resistencia con el calor. Una tensión muy baja equivale a una temperatura imposiblemente alta.

El P0112 suele deberse a un cable en contacto con masa o a un sensor en cortocircuito.

La centralita pasa a usar un valor de emergencia.

Síntomas

  • Testigo de motor encendido
  • Arranque en frío algo peor
  • Puede activar el modo de emergencia (potencia limitada)

Causas más habituales

  • Muy comúnCable de señal en contacto con masa
  • Muy comúnSensor en cortocircuito
  • ComúnHumedad en el conector

¿Afecta el P0112 a mi marca?

El P0112 es un código estándar OBD2, así que significa lo mismo sea cual sea la marca de tu coche. Lo verás igual en un:

  • Volkswagen
  • Seat
  • Renault
  • Peugeot
  • Citroën
  • Ford
  • Opel
  • Toyota
  • Nissan
  • Audi
  • BMW

Lo que sí cambia de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la pieza, porque cada motor tiene sus puntos débiles.

Cómo diagnosticarlo paso a paso

  1. Con datos en vivo, mira si la temperatura del aire marca un valor exagerado (más de 100 °C).
  2. Desconecta el sensor: si la lectura cambia a -40 °C, el cable está bien y el sensor falla.
  3. Cambia el sensor.

Piezas y herramientas relacionadas

Sensor de temperatura del aire de admisión
Polímetro digital

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¿Cuánto cuesta reparar el P0112?

El coste orientativo va de 30 € – 250 €, con 0,3 h – 1,5 h de mano de obra en taller. La diferencia es grande porque depende de la causa: no es lo mismo apretar una abrazadera que cambiar una pieza cara. Por eso merece la pena diagnosticar bien antes de cambiar nada. Si tienes algo de maña, muchas de las comprobaciones las puedes hacer tú mismo.

Este código afecta a las emisiones, así que con él activo es probable que no pases la ITV.

Preguntas frecuentes

¿Afecta al consumo?

Un poco, porque la centralita usa un valor fijo para calcular la mezcla.

¿El código P0112 es igual en Volkswagen, Renault, Peugeot o Toyota?

Sí. El P0112 es un código estándar OBD2 y significa lo mismo en cualquier marca: Volkswagen, Seat, Renault, Peugeot, Citroën, Ford, Opel, Toyota, Nissan, Audi y BMW. Lo que puede cambiar de un coche a otro es la causa más probable y el precio de la reparación.

Códigos relacionados

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